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<p class="article-title"><strong>Alex Tagliani è il pilota che nel 2001 travolse a 300 km orari Alex Zanardi che in quel terribile impatto perse le due gambe. «Mi ha aiutato a voltare pagina, è un grande».</strong></p>
<p><img class="aligncenter size-large wp-image-70067" src="https://www.chenews.it/wp-content/uploads/2020/06/zanardi-incidente-1-1024x706.jpg" alt="" width="696" height="480" /></p>
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<p>In comune hanno lo stesso nome, Alex, e la stessa voglia di non arrendersi mai. Ma la forza del canadese <strong>Alex Tagliani</strong> è anche il frutto della sensibilità del pilota che tuttora lotta tra la vita e la morte, che gli ha insegnato come superare anche le disgrazie più grandi.</p>
<p class="article-subtitle"><strong>Tagliani si trovò Zanardi davanti</strong> sulla pista tedesca di <strong>Lausitzring</strong> nel 2001: <em>«Dopo quello schianto volevo smettere di correre, l’ho rivisto poco dopo e scherzava sulle protesi» &#8211; </em>confessa il pilota canadese al Corriere della Sera.</p>
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<div class="chapter clearfix">
<p class="chapter-paragraph"><em>«Come sta Alex? Che dicono i medici? Provo a seguire tutto da qui, dal Canada, ma in Italia avrete sicuramente informazioni più aggiornate. Spero che ancora una volta riesca a tirarsi fuori dalle sofferenze &#8211; </em>continua Tagliani.</p>
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<p class="chapter-paragraph"><em>&#8220;Per me è un uomo speciale, mi ha insegnato molto. Mi ha aiutato tantissimo a superare il peso di quell’incidente con il suo modo di pensare».</em></p>
<p class="chapter-paragraph">Figlio di emigrati, Alex parla benissimo l&#8217;italiano e ancora gareggia nel campionato Nascar locale: <em>«Mio papà è di Brescia, mia madre del Garda. Nonno Calogero era innamorato dei motori, costruiva macchine da corsa e go-kart e correva, l’ultima cronoscalata l’ha fatta a 96 anni».</em></p>
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<h2>Alex Tagliani e il terribile incidente del 2001</h2>
<p><img class="aligncenter wp-image-70020 size-full" src="https://www.chenews.it/wp-content/uploads/2020/06/zanardiincidente2.jpg" alt="" width="800" height="583" /></p>
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<div class="chapter clearfix">
<p class="chapter-paragraph">Dopo l&#8217;incidente in Germania: <em>&#8220;all’inizio non sapevo che cosa fosse successo, avevano portato in ospedale anche me in Germania, erano i giorni subito dopo l’attacco alle Torri Gemelle&#8221;.</em></p>
<p class="chapter-paragraph"><em>Mancavano 13 giri e c’era una battaglia fra quattro macchine &#8211; r</em>acconta al Corriere il pilota canadese <em>&#8211; a quell’epoca le Indy avevano 1.000 cavalli. In una pista ovale ad altissime velocità non puoi incollarti a un’altra macchina per le troppe turbolenze aerodinamiche. </em></p>
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<p class="chapter-paragraph"><em>&#8220;La segui un po’ all’interno o all’esterno, inoltre l’inclinazione della pista ti fa piegare la testa. Non puoi muoverla, non è come in Formula 1. Ho visto con la coda dell’occhio sinistro la vettura di Alex rientrare nel tracciato molto piano, era finita sull’erba dopo aver slittato in uscita dai box. <strong>Ho provato a sterzare a sinistra,</strong> ma il colpo è stato <strong>talmente forte che ho perso conoscenza». </strong></em></p>
<p class="chapter-paragraph">Poi, il risveglio. <em>«Avevo un po’ di dolori alla schiena, ho chiesto che cosa fosse successo ad Alex ed è arrivata sua moglie Daniela a trovarmi in camera. Mi raccontò dei problemi del marito, fu molto gentile. <strong>Il brutto per me è arrivato quando sono uscito dall’ospedale».</strong></em></p>
</div>
<section id="gallery" class="md_im_c2 rs_skip rs_preserve" data-trklast="gallery">Alex Tagliani racconta: <em>«Dovevo preparami per la gara successiva in Inghilterra, ma non pensavo ad altro che all’incidente. Mi guardavo allo specchio o vedevo un film, e ci pensavo.</em></section>
<section data-trklast="gallery"></section>
<div class="chapter">
<p class="chapter-paragraph"><em>&#8220;Davanti alla tv non sapevo più neanche quale canale avevo messo. Cenavo e quelle immagini non se ne andavano mai. Qualsiasi cosa facessi, dopo cinque minuti, il pensiero tornava. Una sensazione terribile. <strong>Volevo smettere di correre».</strong></em></p>
</div>
<div class="wrap_IG" data-trklast="infografica">
<div class="box_infografica_art">Poi le parole di Alex Zanardi: <em>&#8220;Era a Toronto in pit-lane, nel giugno del 2002. È venuto a trovarmi e abbiamo parlato un po’. Mi ha detto: “Sai qual è il vantaggio delle mie nuove gambe? <strong>Sono tre centimetri più alto”. </strong></em></div>
<div></div>
<div class="box_infografica_art"><em>&#8220;Era tranquillo, scherzava e raccontava barzellette. Diceva che si dava da fare per tornare a guidare, parlava di comandi al volante. <strong>Lì è cambiato tutto anche per me».</strong></em></div>
</div>
<div class="chapter">
<div class="video-content rs_skip rs_preserve" data-trklast="video"></div>
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<div class="chapter">
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