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<figure id="attachment_4100" aria-describedby="caption-attachment-4100" style="width: 630px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-4100" src="https://www.chenews.it/wp-content/uploads/2019/01/Schermata-2019-01-24-alle-15.11.42-min-300x166.png" alt="" width="640" height="355" /><figcaption id="caption-attachment-4100" class="wp-caption-text">Il Ministro dell&#8217;Interno Matteo Salvini</figcaption></figure>
<p><strong>Intervenuto ad una trasmissione televisiva, Salvini nega il dietrofront della Lega sulla Tav: &#8221; Nessun blocco, solo una revisione &#8220;</strong></p>
<p>Dopo l&#8217;approvazione da parte della Camera dei Deputati della <strong>mozione</strong>, firmata dai capigruppo <strong>M5S e Lega</strong>, Francesco D&#8217;Uva e Riccardo Molinari, con la quale si invita il governo a <strong> ridiscutere integralmente il progetto della Linea Torino-Lione</strong>, interpretato dai più come il pegno pagato dalla Lega per il no pentastellato all&#8217;autorizzazione a procedere nei confronti del suo leader, arriva a stretto giro, durante un intervento televisivo, la precisazione del Ministro dell&#8217;Interno: &#8221; Non c&#8217;è <strong>nessun blocco della</strong> <strong>Tav</strong> <strong>ma solo la revisione del progetto</strong>, basta leggere&#8221;. <strong>Salvini</strong>, da San Gavino Monreale, in <strong>Sardegna</strong>, dove si trova per la <strong>campagna elettorale</strong>, ha anche assicurato il proprio impegno per far ripartire quanto prima i cantieri: &#8220;Farò tutto il possibile perché la Tav si faccia. Spero che i cantieri ripartano il prima possibile&#8221;.</p>
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<p><strong>LEGGI ANCHE ->; <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://www.chenews.it/2019/02/14/tav-salvini-analisi-non-convinto/">TAV, SALVINI: &#8221; L&#8217;ANALISI COSTI-BENEFICI NON MI HA CONVINTO &#8220;</a></span></strong></p>
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<h2>Tav, Salvini: &#8221; Nessun blocco, solo una revisione &#8220;. Il Ministro Toninelli: &#8221; Scambio favori per la Diciotti una barzelletta &#8220;</h2>
<p>Poco prima sullo scottante dossier <strong>Tav</strong> si era espresso il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture <strong>Danilo Toninelli</strong> negando qualsiasi strumentalizzazione in chiave ideologica e politica nella valutazione dei <strong>costi-benefici della Tav</strong>: &#8221; L&#8217;analisi costi-benefici è di natura scientifica e in quanto tale inconfutabile. Non rappresenta una valutazione politica, la politica viene dopo e, dopo aver visitato <strong>strade gruviera</strong>, 8 miliardi preferirei usarli per <strong>mettere in sicurezza le strade</strong> &#8220;. Inoltre, ha bollato come una <strong>&#8220;barzelletta</strong>&#8221; l&#8217;ipotesi, ventilata dalle opposizioni in Parlamento e dagli analisti, di una sorta di &#8220;<strong>do ut des</strong>&#8221; tra il no grillino all&#8217;autorizzazione a procedere avanzata dal <strong>Tribunale dei Ministri di Catania </strong>per il leader del Carroccio, per il ritardato sbarco dei migranti a bordo della<strong> nave Diciotti</strong>, ed il sì dei leghisti al<strong> congelamento</strong> di fatto del progetto della <strong>Tav</strong>.</p>
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<p> ;</p>
<p><strong>LEGGI ANCHE ->; <span style="color: #3366ff;"><a style="color: #3366ff;" href="https://www.chenews.it/2019/02/12/tav-analisi-costi-benefici-boccia-opera-redditivita-negativa/">TAV, L&#8217;ANALISI COSTI-BENEFICI BOCCIA L&#8217;OPERA: &#8221; REDDITIVITA&#8217; NEGATIVA &#8220;</a></span></strong></p>
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