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<p><strong>La polizia del Dorset con un tweet conferma che &#8216; di Emiliano Sala il corpo rinvenuto all&#8217;interno del velivolo inabissatosi nelle acque del Canale della Manica. </strong></p>
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<p>Cade definitivamente ogni speranza. Con un laconico tweet la polizia del Dorset ha confermato che il <strong>corpo ritrovato all&#8217;interno del Piper</strong> inabissatosi nelle acque del Canale della Manica è del calciatore argentino<strong> Emiliano Sala</strong>. Decisivo ai fini dell&#8217;identificazione il<strong> test del Dna</strong>. Ai comandi del velivolo vi era David Ibbotson. Del suo corpo, però, non c&#8217;è traccia nei resti del velivolo adagiato sul fondo del mare. Gli investigatori ritengono che possa essere stato sbalzato fuori nell&#8217;impatto del Piper con il mare o trascinato via dalle correnti dopo l&#8217;urto che ha semidistrutto la carlinga. I rottami del Piper, localizzati il 4 febbraio dopo giorni di ricerche, sono ancora sul fondale della Manica, dato che <strong>non è stato possibile recuperarli </strong>a causa delle cattive condizioni meteorologiche.</p>
<p>LEGGI ANCHE: <a href="https://www.chenews.it/2019/02/04/emiliano-sala-rinvenuto-corpo-relitto-aereo/">EMILIANO SALA: INDIVIDUATO UN CORPO NEL RELITTO DELL&#8217;AEREO</a></p>
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<h2>Emiliano Sala, è suo il corpo rinvenuto nel relitto dell&#8217;aereo. Cardiff e Nantes litigano per i soldi del cartellino</h2>
<p>Lo sfortunato calciatore argentino di origini italiane si trovava a bordo del Piper per dirigersi a <strong>Cardiff</strong> dove avrebbe dovuto iniziare la propria avventura nella <strong>Premier League</strong> nella fila dei <strong>bluebirds</strong> che avevano sborsato 15 milioni di sterline, pari a 17 milioni di euro, per strapparlo al <strong>Nantes</strong>. Ora, secondo quanto riporta la <strong>Bbc</strong>, il club francese avrebbe chiesto alla squadra gallese il pieno pagamento del prezzo concordato per il cartellino dell&#8217;attaccante di origini italiane. Nonostante il contratto di Sala fosse già stato firmato e depositato due giorni prima dell&#8217;incidente aereo, i <strong>gallesi avevano congelato la prima rata</strong> del pagamento, pretesa invece dai dirigenti transalpini. Ragion per cui il Nantes pretende adesso il pagamento dell&#8217;importo stabilito entro 10 giorni, altrimenti il club francese <strong>adirà le vie legali</strong>.</p>
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