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<figure id="attachment_794" aria-describedby="caption-attachment-794" style="width: 630px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-794" src="https://www.chenews.it/wp-content/uploads/2018/12/48241568_2004646316280458_2696575245195673600_n-300x200.jpg" alt="Luigi Di Maio ecotassa" width="640" height="427" /><figcaption id="caption-attachment-794" class="wp-caption-text">Il vicepremier Luigi Di Maio</figcaption></figure>
<p><strong>Il ministro dello Sviluppo economico fa il punto sull&#8217;ecotassa e garantisce l&#8217;impegno del governo per non aumentare le imposte sulle auto a benzina e diesel e garantire il bonus per le vetture elettriche. </strong></p>
<p>Dopo un lungo vertice conclusosi in nottata, Matteo Salvini e Luigi Di Maio avrebbero trovato un compromesso sulla cosiddetta <strong>ecotassa</strong>. I dettagli precisi non sono ancora noti ma l’indicazione di massima è chiara. L’ecotassa varrà solo per le<strong> auto di lusso</strong> ed i <strong>Suv</strong>. L’aggravio fiscale dovrebbe dunque colpire soltanto i veicoli di grossa cilindrata. Per le auto di piccola cilindrata gli<strong> oneri fiscali</strong> dovrebbero restare invariati. Invariato anche<strong> il famigerato ‘bonus’ fino a 6mila euro</strong> per auto elettriche e ibride. Previsto inoltre un consistente investimento sulle <strong>colonnine per la ricarica elettrica</strong>.</p>
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<h2>Ecotassa, DiMaio: “Non tasseremo le auto delle famiglie”.</h2>
<p>Alla fine, il nuovo <strong>accordo M5S-Lega</strong> sull&#8217;ecotassa dovrebbe attenersi a quanto il vice presidente del Consiglio, <strong>Luigi Di Maio</strong>, ha reso noto sui suoi canali social. &#8220;Abbiamo confermato l&#8217;ecosconto fino a <strong>6.000 euro</strong> per le macchine elettriche e non inquinanti &#8211; ha scritto il leader M5S &#8211; senza tassare nessuna delle <strong>auto in circolazione</strong> né l&#8217;acquisto di nuove <strong>utilitarie</strong>. Solo chi deciderà di acquistare un suv diesel o a benzina o una &#8220;super car&#8221; extralusso <strong>pagherà qualcosa in più</strong>&#8220;. Chiaramente bisogna vedere come si riuscirà a tenere insieme questa posizione col fatto che la prima versione dell&#8217;ecotassa prevedeva <strong>300 milioni di gettito</strong> per finanziare il bonus. Un <strong>tesorett</strong>o che ora rischia di esser fortemente ridimensionato.</p>
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