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Monopattino elettrico e monopattino sharing

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;3px&semi;">&NewLine;<div class&equals;"nm-ad" id&equals;"chenews&lowbar;SKIN" data-slot&equals;"ca-pub-4894676716775870-tag&sol;chenews&lowbar;SKIN" data-mp&equals;"NW&lowbar;SKIN" data-dm&equals;"1x1" style&equals;"text-align&colon; center&semi;" ><&sol;div> &NewLine;<div class&equals;"nm-ad" id&equals;"chenews&lowbar;A" data-slot&equals;"ca-pub-4894676716775870-tag&sol;chenews&lowbar;A" data-mp&equals;"NW&lowbar;ARTICLE" data-dm&equals;"300x250&comma;336x280" style&equals;"text-align&colon; center&semi;" ><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>La mobilità elettrica è il futuro&comma; questo possiamo assumerlo come un dato di fatto&period; In questa direzione va la <strong>decisione del Parlamento Europeo<&sol;strong>&comma; che ha decretato lo stop della vendita di auto alimentate a benzina o diesel dal 2035&period;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-184718" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;chenews&period;it&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2022&sol;08&sol;Monopattino-elettrico-milano&period;jpg" alt&equals;"Monopattino elettrico milano" width&equals;"1280" height&equals;"853" &sol;><&sol;p>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad7" id&equals;"quads-ad7" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;3px&semi;">&NewLine;<amp-embed width&equals;"600" height&equals;"600" layout&equals;"responsive" type&equals;"mgid" data-publisher&equals;"chenews&period;it&period;web365" data-widget&equals;"1717928" data-container&equals;"M1005877ScriptRootC1717928" data-block-on-consent&equals;"&lowbar;till&lowbar;responded"> &NewLine; <&sol;amp-embed>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>Se le autovetture elettriche hanno un tasso di adozione che stenta a decollare&comma; ci sono dei veicoli che invece <strong>si sono diffusi e continuano a farlo molto rapidamente<&sol;strong>&period; Esempi ne sono la bicicletta elettrica&comma; gli scooter&comma; ma soprattutto il <strong>monopattino elettrico<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Il monopattino elettrico<&sol;h2>&NewLine;<p>Il nome stesso suggerisce le sue caratteristiche fondamentali&period; Si tratta infatti di un <strong>monopattino azionato da un motore elettrico<&sol;strong> che ha iniziato a diffondersi intorno al 2010&comma; e oggi è uno dei mezzi che più affollano le città&period;<&sol;p>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad4" id&equals;"quads-ad4" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;3px&semi;">&NewLine;<amp-ad width&equals;300 height&equals;1 type&equals;"teads" data-pid&equals;"116954" layout&equals;"responsive"> &NewLine;<&sol;amp-ad>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>Per ovvie ragioni&comma; sia per nome che per forma&comma; è stretto parente del classico monopattino non motorizzato&period; Quello elettrico è <strong>frutto del progresso tecnologico<&sol;strong> che oggi va ad abbracciare ogni ambito della nostra vita quotidiana&period;<&sol;p>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad6" id&equals;"quads-ad6" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;3px&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>La nascita e la diffusione dei monopattini elettrici è sicuramente dovuta alla possibilità di montare su questi mezzi dei motori sufficientemente piccoli ma altrettanto potenti da poterne <strong>garantire la giusta propulsione<&sol;strong>&period; Senza ovviamente trascurare la questione legata alla batteria&colon; i motori elettrici sono alimentati da <strong>batterie a ioni di litio<&sol;strong>&comma; caratterizzate&comma; a parità di dimensioni&comma; da prestazioni migliori rispetto a quelle tradizionali utilizzate in passato&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Il motore<&sol;h2>&NewLine;<p>In Italia sono consentiti solo i monopattini elettrici che abbiano un motore <strong>non superiore ai 500 watt di potenza<&sol;strong>&period; In realtà&comma; per spostamenti ridotti e quindi per coprire distanze non troppo estese&comma; è sufficiente dotarsi di un monopattino con motore di potenza pari a 300 watt&period;<&sol;p>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad5" id&equals;"quads-ad5" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;3px&semi;">&NewLine;<div style&equals;"text-align&colon; center&semi;"> &NewLine;<amp-ad width&equals;336 height&equals;280 &NewLine; type&equals;"doubleclick" &NewLine; data-slot&equals;"&sol;42047600&sol;ca-pub-4894676716775870-tag&sol;chenews&lowbar;C&lowbar;AMP" &NewLine;rtc-config&equals;'&lbrace;"vendors"&colon; &lbrace; "aps"&colon; &lbrace;"PUB&lowbar;ID"&colon; "600"&comma; "PUB&lowbar;UUID"&colon; "58f9cfb0-4202-41cf-9f10-9328804dc639"&comma;"PARAMS"&colon;&lbrace;"amp"&colon;"1"&rcub;&rcub;&comma; "criteo"&colon; &lbrace;"NETWORK&lowbar;ID"&colon; 6987&rcub; &rcub;&rcub;' &NewLine; data-multi-size&equals;"300x250"> &NewLine;<&sol;amp-ad> &NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>La potenza del motore è <strong>strettamente correlata alla velocità<&sol;strong> che consente di raggiungere il velocipedo&period; Per quanto possa apparire ovvio&comma; maggiore è la potenza del motore maggiore sarà la velocità che si potrà raggiungere&period; Una cosa da non dimenticare è che la velocità indicata dal produttore non corrisponde con <strong>quella effettivamente raggiunta dal monopattino<&sol;strong>&period; Se consideriamo il mezzo guidato da una persona di corporatura normale&comma; dobbiamo togliere 5 km&sol;h alla velocità massima raggiungibile indicata dal produttore&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>La batteria<&sol;h2>&NewLine;<p>Se il motore fa muovere il monopattino&comma; la batteria fa muovere il motore&period; Questa banale interdipendenza tra motore e batteria&comma; fa comprendere quanto entrambi siano degli <strong>elementi di particolare importanza<&sol;strong> nella scelta del monopattino elettrico&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La distanza che possiamo percorrere con questo mezzo dipende dalla durata della batteria&period; La durata di quest’ultima&comma; e quindi l’autonomia del mezzo&comma; può dipendere da svariati fattori&comma; come&comma; ad esempio&comma; il <strong>carico del mezzo<&sol;strong>&colon; maggiore è il carico meno durerà la batteria&comma; perché maggiore è il peso maggiore sarà anche l’energia che verrà consumata nella propulsione&period; Altri fattori sono la velocità di guida&comma; la guida controvento e le condizioni della strada&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Il monopattino sharing<&sol;h2>&NewLine;<p>Per muoversi in monopattino <strong>non è necessario possederne uno<&sol;strong>&period; Nelle grandi città esistono infatti i servizi di mobility sharing&comma; ovvero si può noleggiare e utilizzare un mezzo solo per il tempo strettamente necessario&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Dopo il bike sharing o il car sharing&comma; non poteva certo mancare il monopattino sharing&period; Il <strong>funzionamento è il medesimo degli altri mezzi<&sol;strong> resi disponibili per il noleggio&colon; per strada&comma; o in appositi parcheggi&comma; sono disponibili mezzi in condivisione&period; Per poter procedere all’utilizzo&comma; spesso si utilizzano delle apposite app su cui registrarsi e procedere al pagamento relativo all’utilizzo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>In soldoni&comma; il monopattino sharing è come avere<strong> un monopattino a portata di smartphone<&sol;strong>&period; Sei per caso in ritardo&quest; Basta prendere l’app&comma; trovare un monopattino a te vicino&comma; montarci su ed ecco che le distanze si sono subito abbreviate&period;<&sol;p>&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad2" id&equals;"quads-ad2" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;3px&semi;">&NewLine;<div style&equals;"text-align&colon; center&semi;"> &NewLine;<amp-ad width&equals;336 height&equals;280 &NewLine; type&equals;"doubleclick" &NewLine; data-slot&equals;"&sol;42047600&sol;ca-pub-4894676716775870-tag&sol;chenews&lowbar;B&lowbar;AMP" &NewLine;rtc-config&equals;'&lbrace;"vendors"&colon; &lbrace; "aps"&colon; &lbrace;"PUB&lowbar;ID"&colon; "600"&comma; "PUB&lowbar;UUID"&colon; "58f9cfb0-4202-41cf-9f10-9328804dc639"&comma;"PARAMS"&colon;&lbrace;"amp"&colon;"1"&rcub;&rcub;&comma; "criteo"&colon; &lbrace;"NETWORK&lowbar;ID"&colon; 6987&rcub; &rcub;&rcub;' &NewLine; data-multi-size&equals;"300x250"> &NewLine;<&sol;amp-ad> &NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;<p>Questa idea del mezzo facile da trovare e comodo da utilizzare mediante la tecnologia&comma; rientra all’interno del <strong>concetto di smart mobility<&sol;strong>&period; Se vogliamo essere ancora più precisi&comma; parliamo di micromobilità&period; Proviamo a capire meglio questi concetti&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Smart mobility e micromobilità<&sol;h2>&NewLine;<p>Per comprendere questi due concetti facciamo un passo indietro e proviamo ad allargare il focus&period; <em>Smart mobility<&sol;em> e <em>micromobilit<&sol;em>à rientrano all’interno di quella che chiamiamo <strong>sharing economy<&sol;strong>&comma; ovvero &OpenCurlyDoubleQuote;economia della condivisione”&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Siamo di fronte a un <strong>nuovo modello economico<&sol;strong> che predilige la condivisione del bene piuttosto che il suo possesso&period; La connessione con il monopattino sharing è presto fatta&colon; non compro un monopattino ma <strong>ne utilizzo uno in condivisione<&sol;strong> con altre persone mediante un’app&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Per smart mobility intendiamo la mobilità&comma; all’interno della città&comma; che si serve della tecnologia per essere più efficiente&period; Nel più ampio concetto di smart mobility troviamo quello di micromobilità&comma; in cui rientrano quegli spostamenti brevi all’interno della città stessa&semi; il monopattino elettrico è il veicolo principe di questo tipo di mobilità&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>In monopattino a Milano<&sol;h2>&NewLine;<p>Se dovessimo pensare alla <strong>città più smart d’Italia<&sol;strong>&comma; il pensiero va subito a Milano&comma; il cui centro molto trafficato&comma; tra auto e mezzi pubblici&comma; non facilita sicuramente la mobilità&period;<&sol;p>&NewLine;<p>In nostro aiuto può venire il monopattino o più in generale il <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;moveo&period;telepass&period;com&sol;monopattino-elettrico-milano-itinerario&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener"><strong>noleggio di un monopattino a Milano<&sol;strong><&sol;a> tramite monopattino sharing&period; Proviamo a immaginare <strong>come possiamo muoverci nel capoluogo lombardo<&sol;strong> con questo mezzo e quali <strong>monumenti visitare<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Milano è una <strong>città<&sol;strong> <strong>tutta da scoprire<&sol;strong>&comma; dove la <strong>storia<&sol;strong> e l’odierno <strong><em>melting pot<&sol;em><&sol;strong>&comma; fondendosi perfettamente&comma; offrono la possibilità di visitarla in tutte le sue sfumature più variopinte&period;<&sol;p>&NewLine;<p>I <strong>monumenti<&sol;strong>&comma; simboli storici di una <strong>città in continuo sviluppo<&sol;strong>&comma; s’incastonano perfettamente in un contesto metropolitano caratterizzato dal lussureggiante e <strong>riposante verde<&sol;strong> dei <strong>parchi cittadini<&sol;strong> e dai <strong>colori<&sol;strong> e <strong>profumi<&sol;strong> dei quartieri che raccontano di culture lontane&comma; entrate oggi a far parte della nostra quotidianità e delle nostre più <strong>piacevoli abitudini<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>L’utilizzo del monopattino<&sol;strong> si contestualizza perfettamente in una città come Milano&comma; non solo per rendere più veloci gli spostamenti&comma; ma soprattutto <strong>per offrire ai turisti la possibilità di visitarla<&sol;strong> prediligendo le <strong>vie più tranquille<&sol;strong> lontano dai percorsi trafficati&comma; scorgendo <strong>angoli e peculiarità <&sol;strong>dell’architettura passata e recente che non sarebbero altrimenti visibili sui più usuali mezzi di trasporto&comma; con la possibilità di vivere una <strong>dinamicità alternativa<&sol;strong>&comma; scandita da frequenti <strong>tappe<&sol;strong> per godere al contempo della <strong>storia<&sol;strong>&comma; della <strong>cultura<&sol;strong>&comma; dell’<strong>arte<&sol;strong> e dei <strong>sapori<&sol;strong> del capoluogo lombardo&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>In tutta tranquillità<&sol;strong>&comma; il turista&comma; <strong>estasiato dalla<&sol;strong> <strong>bellezza<&sol;strong> che saprà scorgere in ogni dove&comma; potrà concedersi tutte le pause necessarie per <strong>lasciarsi andare ai piaceri della vista e a quelli del palato<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Partendo da uno dei simboli della città&comma; il meraviglioso <strong>Castello Sforzesco<&sol;strong>&comma; emblema di un fastoso passato&comma; immergendosi poi nella natura del verde <strong>Parco Sempione <&sol;strong>e da lì raggiungere il trionfale <strong>Arco della Pace<&sol;strong>&comma; per giungere infine a <strong>Chinatown<&sol;strong>&comma; quartiere immancabile in tutte le metropoli che si rispettino&comma; dove la <strong>cultura<&sol;strong> e i <strong>sapori<&sol;strong>della Cina donano alla città un <strong>fascino<&sol;strong> tutto orientale <strong>da godere a pieno<&sol;strong>&comma; ecco allora che <strong>Milano saprà rivelarsi in tutto il suo splendore<&sol;strong>&period;&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;2 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad3" id&equals;"quads-ad3" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;3px&semi;">&NewLine;<amp-embed width&equals;"600" height&equals;"600" layout&equals;"responsive" type&equals;"mgid" data-publisher&equals;"chenews&period;it" data-widget&equals;"1619187" data-container&equals;"M959048ScriptRootC1619187" data-block-on-consent&equals;"&lowbar;till&lowbar;responded"> &NewLine;<&sol;amp-embed>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;

Published by
Emanuela Ceccarelli