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<p><strong>La Bugatti ha raggiunto quasi 500 km all&#8217;ora con la Bugatti Chiron, che è l&#8217;auto più veloce al mondo, ma manca ancora qualcosa.</strong></p>
<figure id="attachment_25455" aria-describedby="caption-attachment-25455" style="width: 686px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-large wp-image-25455" src="https://www.chenews.it/wp-content/uploads/2019/09/Bugatti-chiron-super-sport-300-1-1024x577.jpg" alt="" width="696" height="392" /><figcaption id="caption-attachment-25455" class="wp-caption-text">Bugatti Chiron super sport</figcaption></figure>
<p>La <strong>Bugatti</strong> ha occupato i giornali di tutto il mondo questa settimana quando ha annunciato di aver infranto la barriera di <strong>490 km all&#8217;ora</strong>. È la prima casa automobilistica a farlo, grazie alla <strong>Bugatti Chiron Super Sport 300+</strong> ed è un risultato straordinario. Ma la Bugatti non è stata l&#8217;unica casa automobilistica a mirare a infrangere questo record. Hennessey, Koenigsegg e SSC North America speravano tutti di essere i primi.</p>
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<figure id="attachment_25448" aria-describedby="caption-attachment-25448" style="width: 686px" class="wp-caption aligncenter"><img class="size-large wp-image-25448" src="https://www.chenews.it/wp-content/uploads/2019/09/GettyImages-1148140843-11-1024x683.jpg" alt="Bugatti Chiron" width="696" height="464" /><figcaption id="caption-attachment-25448" class="wp-caption-text">Bugatti Chiron (Fonte foto Getty Images)</figcaption></figure>
<p>La casa automobilistica francese ha collaborato con gli esperti di telai Dallara per estendere la Bugatti Chiron di quasi 25 centimetri. La società ha anche rimosso il freno ad aria mentre trasferiva lo scarico per <strong>ridurre la resistenza</strong>. Sappiamo che Bugatti ha ridotto il peso, con la rimozione del sedile del passeggero; tuttavia, al suo posto, la Bugatti ha messo i computer aggiungendo anche una gabbia di sicurezza e un sedile di sicurezza per il conducente. Quelli hanno aggiunto peso.</p>
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<h2>Bugatti Chiron e il Guiness World Record</h2>
<p>Secondo la Bugatti, la Chiron modificata ha una potenza di 1.577 CV. Ma c&#8217;è chi non ne è convinto, come <strong>John Hennessey</strong>, che si è dimostrato scettico in un&#8217;intervista a <em>Top Gear</em>.</p>
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<p>Hennessey potrebbe non essere stato il primo ad andare a quasi 500 km orari, ma il record è ancora disponibile. Infatti mentre la Bugatti ha toccato questa velocità, la società non è riuscita a completare <strong>la corsa in due direzioni</strong>, un requisito per il Guinness World Record. Secondo Bugatti, il circuito Ehra-Lessien non è in grado di consentire alla supercar di correre in entrambe le direzioni. Ciò significa che il record &#8211; con una corsa in entrambe le direzioni &#8211; è ancora in palio. E il successo di Bugatti non sta dissuadendo Hennessey.</p>
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<p style="text-align: right;">T.F.
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